maya airways 2023

Armando bicicletas para donar libros y ayudar a la gente

maya


Link corto: https://bit.ly/airmaya

One-pager acá (English version here)

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foto pardo bici maya

maya airways es una iniciativa que crea bicicletas y productos y usa sus ganancias para arreglar las bicicletas de niños de colegio, y para crear la colección pública de libros sobre bicicleta más grande del mundo..

Es una iniciativa de Carlos Felipe Pardo con apoyo de varias personas y organizaciones como Eduardo Bayón, Moovil, Bicihangar, Despacio, Bicivilizate , Ozon - ojalá más organizaciones se sumen con el tiempo. El equipo de trabajo está compuesto por Pardo y Raúl Rojas, y las organizaciones que apoyan lo hacen con su tiempo, asesoría y espacio físico para exhibir o armar y arreglar las bicicletas.

Para qué existe maya airways

Todas las ganancias de esta iniciativa se usan para mejorar las características de las colecciones de libros, específicamente a través de:

  • Ayudar a los niños de colegio a tener mejores bicicletas, a través de herramientas y cursos para sus guías, y eventualmente repuestos
  • Comprar más libros sobre temas de bicicletas en formato digital y físico;
  • Mejorar la base de datos de libros digitales para encontrarlos más fácilmente, y con más espacio;
  • Financiar eventos de promoción de bicicletas y lectura;
  • Financiar la producción de material promocional;
  • Gastos administrativos de la iniciativa.

foto luces

Esta iniciativa tiene tres componentes:

  • LIBROS: Que haya disponibles al público más libros sobre bicicleta para cualquier persona en Bogotá (y, en su versión digital, para el mundo);
  • BICICLETAS: que más gente tenga bicicletas bien armadas, resistentes a la obsolescencia programada, y bonitas;
  • GENTE: ayudar a personas con discapacidad a aprender oficios relacionados con la bicicleta.

Para ayudar a lograr estas metas, tiene algunos productos (Maya merch) que vende esporádicamente.

Los libros

libros

La biblioteca de temas de bicicleta tiene dos versiones:

Puede encontrar la lista completa de libros donados hasta ahora (y en algunos casos el número de catalogación) acá: Libros donados por maya airways a Bogotá.

Las bicicletas

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Cada bicicleta tiene un diseño específico que se define con la persona que pida la bicicleta, y se arman pocas a la vez (generalmente una a la vez, pero hemos llegado a tener tres al mismo tiempo). Con esto, es una iniciativa que va a un ritmo que depende de su éxito (y de la disponibilidad de repuestos, dado que comenzó en 2021 y aún en 2023 el mercado de la bicicleta y sus accesorios sigue funcionando de manera extraña).

Si tiene preguntas, escríbale por Twitter o Instagram a @carlosfpardo

Una vez llene el formulario, le escribiremos para cuadrar una cita y definir cómo será la bicicleta que le arma, tiempo, costo inicial y resolver dudas.

La duración promedio de armar una bicicleta (desde la primera charla hasta el día de entrega) es de 43 días, el récord de entrega es 17 días (la trole) y la que más se demoró fue 392 días (la tilde, porque el cliente tuvo un accidente y debimos pausar su construcción). El tiempo de entrega depende de:

  • La dificultad de conseguir las partes de la bicicleta;
  • La complejidad del pedido (p ej los colores y diseño elegido, la cantidad de revisiones);
  • La cantidad de bicicletas que estemos armando en ese momento.

La Gente

Raul

Desde Junio de 2023, maya airways se alió con la Fundación Ideal para cumplir una de sus metas (fortalecimiento de habilidades de las personas con discapacidad para facilitar su posterior inclusión familiar, social y laboral) a través de el arreglo de bicicletas o creando artesanías con piezas de bicicleta. Esto también se complementa con cursos a grupos como los guías de colegios de la Secretaría de Movilidad de Bogotá

ideal

Mejorar las condiciones de esta población y apoyar su empleabilidad es una meta de maya airways, en la que estamos trabajando poco a poco. Todo esto lo llamamos “Maya Merch”.

maya 1maya 2ropa maya

En mayo de 2023 nos pareció buena idea comenzar a tener algunos productos de mercancía hecha con calma que apoye los objetivos de maya airways (leer, hacer cosas una por una, descansar después de andar en bicicleta, reutilizar las cosas para que tengan una vida más larga). Con esto, las donaciones pueden ser de menor monto pero más frecuentes, y podemos expandir las actividades que podemos hacer con los miembros de la Fundación Ideal. Parte de esto también es poder integrar un aspecto de “upcycling” ( suprarreciclaje ) a maya airways.

Las donaciones

donaciones

Libros donados

Hasta la fecha, las donaciones han sido:

LibroAutor
The Brompton: Engineering for changeWill Butler-Adans y Adams Davies
CómbitaOscar Pantoja y Jim Pluk
La InstrumentalinaLídia Jorge
Egan Bernal y los hijos de la cordilleraGuy Roger
Libro La Historia Oficial del Tour de FranciaTour de France
Libro Sócrates en BicicletaGuillame Martin
“Dos Ruedas Bueno”
Bicycle Lanes are White LanesMelody Hoffman
“Bicycle / Race.Adonia Lugo
Todas las bicis que tuvePower Paola
Manual de ciclo-infraestructura y micromovilidad para EcuadorMinisterio de Transporte y Obras Públicas de Ecuador
Donados CFP (ver otra pestaña)(varios)

Libros identificados pero sin donar (aún!)

Estos libros han sido identificados por Pardo o sugeridos por alguien más, y falta conseguir quién dé una donación para que sean incluidos en la colección de Bogotá.

Subjetividades en el espacio públicoASTRID BIBIANA RODRIGUEZ CORTES
Routledge Companion to Cycling(varios)
Al amanecer partiré: una vuelta al mundo en bicicletaMarcelo Reveló

Por qué se llama “maya airways”

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El nombre “maya airways” resulta de dos cosas:

  • El interés de Pardo de tener una marca de bicicletas que tuviera nombre de aerolínea (copiándose de Wilkerson Airlines);
  • El hecho de que Maya (un perro criollo de la familia de Pardo) corre más rápido que todos los perros del barrio, con lo cual se podría decir que “vuela”.

Esta iniciativa no tiene página web ni redes sociales más allá de este documento y los trinos esporádicos de Pardo donde presenta cada bicicleta.

¿Por qué con tanta paciencia?

paciencia

La idea de armar bicicletas una por una a un ritmo decididamente lento es para enfatizar la importancia de labores más artesanales (según la forma como lo describe Sennett) y con más atención, sin un interés específico en productividad. Además, la poca producción de bicicletas está alineada con la propuesta de Matthew B Crawford de cambios pequeños pero significativos.